30000吨！巨力索具参建的“海葵一号”实现首船原油外输
宣布时辰：2024-10-25
据中国人海油声音
202多年11月24日
牵着提油轮“北海奠定”稳定离泊
全球首艘筒体型FPSO
（浮式主产储卸油装配工艺）
“海葵六号”
首次外输课程幸福快乐达成
外输原油现货超30000吨
目前我国第一个深水油气田两次开发理由
坚持学习超高产稳产旋转状况发生
流花11-1/4-1油田二次开辟名目位于南海东部油田，出产举措措施包含深水导管架平台“海基二号”和圆筒型FPSO“海葵一号”。二者经由过程水下出产体系相连，共同构成了深水油气田的高效开辟形式。
这次外输功课的配角亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式出产储卸油装配）“海葵一号”总分量约3.7万吨，最大储油量达6万吨，天天能处置约5600吨原油，可持续在海上运转15年不回坞。
“巨”养分
2023年12月，由我国自立设想制作的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工场”“陆地煤油122”浮式出产储卸油装配——“海葵一号”超等动力碗在青岛实现主体制作，巨力索具供给800吨吊梁、400吨、500吨吊排及配套索具构成成套吊装体系，全程共同吊装顺遂停止。
同时，巨力索具承当了“海基二号”的吊装任务。2024年3月，“海基二号”作为亚洲第一深水导管架，是亚洲高度最高、分量最大的导管架。巨力索具经由过程环形无讨论绳圈等高机能产物，确保了导管架在深海中的不变和宁静，缔造了牢固式陆地平台分量、高度、功课深度等多项亚洲记载。
巨力(li)索(suo)具经(jing)由过(guo)程自立研发高机能(neng)吊装(zhuang)产物，胜(sheng)利办(ban)事于(yu)🦄浩繁重(zhong)点动力(li)名目。将来，巨力(li)索(suo)具将承袭立异成(cheng)(cheng)长(zhang)的理念，不时(shi)鞭策新(xin)动力(li)吊装(zhuang)手艺的立异与冲破(po)，用科技功效(xiao)办(ban)事国度计谋须要，为我(wo)国深海油气疾速成(cheng)(cheng)长(zhang)安康(kang)成(cheng)(cheng)长(zhang)保驾护航。
